Timing belt kereta merupakan komponen penting dalam enjin yang berperanan mengatur pergerakan serentak sesondol dan aci engkol enjin.Setelah tiba di sana, kami cuba periksa terlebih dahulu position bateri. Bacaan menunjukkan tiada sebarang gangguan pada bateri. Jadi kami beralih pada faktor kedua iaitu starter motor, kemungkinan komponen ini bermas

dalam 2 hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke three ,pada equipment knob belah bawah kluar mcm grease warna coklat dan bila tukar gear 'R' jerk kuat dan pada indicator di meter menyatakan masih di 'N' walhal kereta bole reverse,mohon memberikan pencerahan laaKalau tak ada dengar bunyi 'tik tik tik' tapi enjin masih tak nak hidup jug

@Bob Malekwslm,saudara perlu servis karburator dan gantikan in jap2 dalamnya,gunakan mend package dan settin g semula karb tersebutJika bahan api tidak sampai ke enjin, kereta anda pasti tidak dapat dihidupkan. Masalah ini mungkin berpunca daripada pam bahan api yang rosak atau penapis bahan api yang tersumbat.Cara untuk menangani kereta tak boleh

waalaikumsalam,jika baiki dan kotak hitam tidak rosak ,cuma betulkan semula sambungan sekitar rm200 ,jika tukar kotak hitam sekali sekitar rm500Jika terdapat kebocoran minyak, membiarkannya tanpa pembaikan boleh menyebabkan paras minyak dalam enjin menurun, yang akan mempercepatkan kehausan dan kerosakan pada enjin.Jadi, bergantung kepada product k

Masalah ini kenalah anda rujuk kepada pomen berdekatan untuk kenal pasti punca sebenar. Jadi untuk elakkan masalah sebegini terjadi, sentiasalah ikut jadual penyelengaraan kereta yang telah ditetapkan oleh kilang pengeluar.wslm,leaking gasket mudah terjadi bila kereta tak digunakan,kerana minyak berkumpul semua dalam oil sump dan membentuk lelehan